Kulové kohouty, jakožto důležitá součást regulace průtoku kapalin, se mohou při dlouhodobém používání setkat s některými běžnými poruchami. Následuje úvod do běžných poruch kulových kohoutů:
Zaprvé, únik
Netěsnost je jednou z nejčastějších poruch kulových kohoutů a může být způsobena řadou důvodů:
1. Poškození těsnicí plochy nebo selhání těsnění: těsnicí plocha může být dlouhodobě používána v důsledku nečistot nebo částic v médiu, které mohou způsobit škrábance, nebo v důsledku stárnutí těsnicího materiálu. Těsnění může být také příliš staré a měkké, aby pevně sedělo na ventilu, což může způsobit netěsnost.
2. Uvolněné nebo zaseknuté spojení mezi kuličkou a dříkem ventilu: Pokud je spojení mezi kuličkou a dříkem ventilu uvolněné nebo zaseknuté, ovlivní to těsnicí vlastnosti ventilu a povede k netěsnosti.
3. Selhání těsnění dříku ventilu: Pokud těsnění dříku ventilu selže nebo je poškozeno, může z dříku ventilu unikat médium.
4. Instalace není na místě: Pokud kulový ventil není nainstalován v souladu s požadavky, například s nepřesným omezením, není nainstalován v plně otevřené poloze atd., může to také vést k úniku.
Za druhé, uvízl
Kulový ventil se může během provozu zaseknout, což způsobí, že se ventil neotevírá nebo nezavírá. Mezi příčiny zaseknutí může patřit:
1. Zablokování nečistotami: vnitřek ventilu může být zablokován nečistotami nebo vodním kamenem, což ovlivňuje plynulé otáčení koule.
2. Průhyb dříku ventilu nebo opotřebení těsnicí plochy: Dlouhodobé průhyb dříku ventilu nebo opotřebení těsnicí plochy zvýší tření mezi kuličkou a sedlem, což vede k zaseknutí.
Za třetí, potíže s rotací
Obtíže s otáčením rukojeti nebo ovládacího zařízení kulového kohoutu mohou být způsobeny následujícími důvody:
1. Zvýšené tření mezi dříkem ventilu a tělesem ventilu: mezera mezi dříkem ventilu a tělesem ventilu je příliš malá nebo špatné mazání zvýší tření, což ztíží otáčení.
2. Ohnutý nebo poškozený dřík ventilu: Pokud je dřík ventilu ohnutý nebo poškozený, přímo to ovlivní jeho rotační výkon.
Za čtvrté, operace není citlivá
Necitlivý chod kulového ventilu se může projevit nemožností rychlého otevření nebo uzavření, což je obvykle způsobeno následujícími důvody:
1. Opotřebení součástí: Sedlo ventilu, koule nebo vřeteno a další součásti kulového ventilu se opotřebovávají po dlouhou dobu, což ovlivňuje těsnost a provozní vlastnosti ventilu.
2. Nedostatečná údržba: Nedostatek pravidelné údržby povede k hromadění nečistot a rzi uvnitř ventilu, což ovlivní jeho provozní citlivost.
Za páté, vnitřní únik
Vnitřní netěsnost označuje jev, kdy kulovým ventilem v uzavřeném stavu stále protéká médium, což může být způsobeno následujícími důvody:
1. Koule a sedlo nejsou zcela usazeny: v důsledku nesprávné instalace nebo deformace koule a dalších důvodů může mezi koulí a sedlem vzniknout mezera, což může vést k vnitřnímu úniku.
2. Poškození těsnicí plochy: Těsnicí plocha je poškozena nečistotami nebo částicemi v médiu a nelze ji pevně připevnit k ventilu, což vede k vnitřnímu úniku.
3. Dlouhodobá nečinnost: Pokud je kulový ventil delší dobu nečinný nebo se o něj nedělá žádná údržba, může se jeho sedlo a koule zablokovat v důsledku rzi nebo nahromadění nečistot, což má za následek poškození těsnění a vnitřní netěsnost během přepínání.
Za šesté, další selhání
Kromě toho se u kulového ventilu může vyskytnout i další selhání, jako je například vypadnutí koule, uvolněné upevňovací prvky atd. Tato selhání obvykle souvisí s faktory, jako je konstrukční provedení ventilu, výběr materiálu a způsob jeho používání a údržby.
Vzhledem k výše uvedeným závadám je třeba včas přijmout vhodná opatření, jako je výměna těsnicí plochy, těsnění, dříku ventilu a dalších opotřebitelných dílů, čištění vnitřních nečistot a vodního kamene ventilu, seřízení mezery mezi dříkem ventilu a tělesem ventilu a zajištění dobrého mazání. Současně je důležitým opatřením k prevenci poruch posílená pravidelná kontrola a údržba ventilu.
Čas zveřejnění: 19. září 2024